هينو محرك الديزل J05E شاحنة حفرة 4 أسطوانات مع شحن توربو

محرك ديزل هينو J05E شاحنة حفرة 4 أسطوانات توربو

وصف المنتج:

محرك KOBELCO J05E هو محرك ديزل ذو حقن مباشر ذو أربع أسطوانات مزود بتوربو ، ويتم تبريده بشكل متبادل ، ويتم التحكم به إلكترونياً من خلال السكة الحديدية المشتركة عالية الضغط المصممة لآلات البناء.فيما يلي مقدمة مفصلة من جوانب المعلمات التقنية، مزايا الأداء، سيناريوهات التطبيق وسمعة المستخدم:

1المعايير التقنية الأساسية
التكوين الأساسي: تصميم مزود بطاقة توربو 4 أسطوانات مع تبريد متبادل ، قطر الأسطوانة × محرك هو 112 مم × 130 مم ، وتشغيل 5.123 لتر ، والوزن الجاف حوالي 530 كجم.
الطاقة المخرجة: الطاقة الاسمية 131KW (178 حصان) / 2100rpm ، لا يتم الكشف عن أقصى عزم الدوران ، ولكنها تعمل بقوة في معدات الحفر الفعلية (مثل Kobelco SK270D) ، سعة الدلو 1.3 متر مكعب، قوة حفر دلو 170kN (متفوقة 187kN) ، قوة حفر ذراع دلو 119kN (متفوقة 131kN) ، أقصى قوة سحب 244kN.
معايير الانبعاثات: تلبية معايير الانبعاثات الوطنية الثالثة غير الطرقية، واستخدام تكنولوجيا EGR المبردة بالماء، والحد بشكل فعال من الجسيمات الجزيئة والانبعاثات NOx.

2الخصائص التقنية ومزايا الأداء
نظام احتراق عالي الكفاءة
تكنولوجيا الحقن متعددة المراحل: يتم تحقيق حقن الضغط العالي للغاية من خلال نظام السكك الحديدية المشترك الذي يتم التحكم به إلكترونياً ،ويتم تنسيق توقيت الحقن مع جهاز EGR (إعادة تدوير غازات العادم) لتحسين كفاءة احتراق الوقود وتقليل استهلاك الوقود.
تصميم انبعاثات منخفضة: EGR جنبا إلى جنب مع التحكم في درجة حرارة الاستيعاب يمنع توليد أكسيدات النيتروجين؛ حلقات المكبس الخاصة ومبردات الزيت الأمثل للحد من انبعاثات الجسيمات.
الموثوقية الهيكلية
آلية الصمامات: يتم استخدام 4 صمامات ، وأشواط الكام فوق OHC وأذرع الدوار المدفوعة بالدوار لتحسين كفاءة الاستيعاب والتصريف وتقليل خسائر الضغط.
تصميم المدى الطويل: تعزيز المكونات الرئيسية مثل عمود الكرنكس وأعمدة الاتصال للتكيف مع ظروف الحمل العالي على المدى الطويل.
تحسين القدرة على التكيف
نظام السكك الحديدية المشترك: تصميم منفذ الدخول والإخراج عالي معدل التدفق ، مماثل للشاحنات التوربية ، لتحقيق استجابة سريعة وقومة عمل واسعة.
نظام التبريد: تخطيط التبريد المائي المكون من وحدات، يدعم التثبيت المدمج للمعدات مثل الحفارات.

3سيناريوهات تطبيق نموذجية
المعدات الرئيسية: تستخدم على نطاق واسع في الحفارات المتوسطة الحجم مثل Kobelco SK200 / SK270D ، مناسبة لنماذج سعة دلو 1.3-1.5 مكعب.
أداء العمل:
الطاقة: عزم دوران كاف في نطاق السرعة المتوسطة والمنخفضة ، مناسبة لعمليات العمل الثقيلة مثل الحفر والرفع.
الاقتصاد: يتم تخفيض استهلاك الوقود بنحو 8٪ - 12٪ مقارنة بالمنتجات المماثلة (مثل Mitsubishi 6D34) ، ويتم تمديد دورة الصيانة إلى 400-500 ساعة.

4تقييم المستخدمين واقتراحات التحسين
أبرز تعليقات المستخدمين
الموثوقية: حجم المبيعات التراكمية لسوق الحفارات المحلية يتجاوز 30،000 وحدة، ومعدل الفشل أقل من متوسط الصناعة.

توفير الوقود: يبلغ استهلاك الوقود المقاس حوالي 18-22 لتر / ساعة (اعتمادا على ظروف العمل) ، وهو أقل بنسبة 15٪ من الجيل السابق من النماذج.
المشاكل والحلول المحتملة
اضطراب بدء التشغيل البارد: أفاد بعض المستخدمين بأن سرعة التشغيل كانت غير مستقرة في بيئة منخفضة درجة الحرارة.يوصى باستبدال زيت الشتاء منخفض اللزوجة (مثل SAE 10W-30) والتحقق من رواسب الكربون على صمام EGR.
متطلبات تحديث الانبعاثات: بالنسبة للمناطق الوطنية IV غير الطرق، يمكن تلبية اللوائح الجديدة من خلال تحديث برنامج ECU + DPF (مرشح الجسيمات).

5توصيات وتكاليف الصيانة

دورة الصيانة:
زيت/مرشح: استبدال كل 500 ساعة (يتم التوصية زيت الصف CH-4).
مرشح الوقود: استبدال كل 1000 ساعة.
مرشح الهواء: تنظيف كل 500 ساعة واستبدال كل 1500 ساعة.
إصلاح الأخطاء الشائع:
صعوبات بدء التشغيل: تحقق من فولتاج البطارية (الاحتياجات ≥ 24 فولت) وما إذا كانت دائرة زيت الوقود تحتوي على هواء.
إنذار الإفراط في الحرارة: نظف شبكة المشعّلات من الغبار وتأكد من مستوى سائل التبريد (دورة استبدال موصى بها هي سنتين).

6- مقارنة المنتجات المتنافسة وموقع السوق

مقارنة مع محرك Deutz 2.9L:
الطاقة: J05E لديها 40% قوة أعلى و عزم دوران أكثر سلاسة.
الانبعاثات: تحتاج طرازات Deutz إلى أن تكون مجهزة بنظام SCR لتلبية National IV ، في حين يمكن أن تلبيه J05E من خلال EGR.
العملاء المعنيون: مستخدمو الحفارات المتوسطة الحجم الذين يسعون إلى تحقيق كفاءة عالية من حيث التكلفة وانبعاثات منخفضة ، وخاصة مناسبة لظروف العمل الثابتة مثل البنية التحتية والحجارة.

التعبئة والشحن:

تغليف المنتج:
يتم تعبئة كل محرك J05E بعناية في صندوق خشبي متين لضمان نقل وتسليم آمن. تم تصميم الصندوق أيضًا لحماية المحرك من أي تلف محتمل أثناء النقل.الشحن:
نحن نقدم الشحن في جميع أنحاء العالم لمحركاتنا HINO. تكلفة الشحن سوف تعتمد على وجهة ووزن المحرك.نحن نستخدم شركات الشحن الموثوقة وذات السمعة الطيبة لضمان تسليم طلبك لك في الوقت المناسب وبشكل آمنبمجرد شحن طلبك، سنقدم لك رقم تتبع حتى تتمكن من تتبع الطرد على الانترنت.